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京津冀产业转移指导目录制定中dd-【新闻】

发布时间:2021-04-07 06:43:19 阅读: 来源:表盘厂家

京津冀产业转移指导目录制定中

6月7日至8日,工业和信息化部党组成员、总工程师朱宏任就淘汰落后产能、化解产能过剩矛盾、推进企业兼并重组和引导产业合理有序转移等工作,赴河北省进行了专题调研。

调研期间,朱宏任主持召开了京津冀三地产业转移座谈会,来自京津冀三省市工业和信息化主管部门负责人参加了会议。

朱宏任表示,京津冀三地工业和信息化主管部门要加强协调配合,研究制订京津冀地区产业转移指导目录,搭建产业对接平台,引导产业合理布局和有序转移。

将拟定产业转移标准和原则

根据会议讨论情况,三地将梳理本地区产业发展的要素保障情况、产业发展的重点领域和方向、承接产业转移的重点领域和方向、拟转移的重点领域和方向以及每个领域转出的标准和原则。

据悉,工信部还将按照京津冀地区产业转移指导目录确定的方向和重点,打造区域性的产业转移对接平台,探索形成一套行之有效的产业转移工作模式。

产业转移的承接方,河北与天津也在抓紧部署。

作为控制产能过剩和减少污染的重中之重,河北经济付出不小的代价。今年第一季度,河北省GDP增长率跌至4.2%,为近几年的最低值。

6月10日,周本顺在邯郸市调研时强调,调整经济结构、化解过剩产能要坚定不移,但调结构不能让经济增长滑出合理区间,要经过调整争取上大于下、进大于退、增大于减。

面对京津冀的产业转移的机遇,河北把着眼点放在吸引人才上,进而通过人才带动产业的引进。

周本顺强调,面对京津冀协同发展的大势,河北要重点瞄准京津人才、科技优势做文章。要充分认识到,引进一个人才,就是引进一个企业;引进一个团队,就是引进一方产业。

天津市距离北京最近的武清区,也在积极融入京津冀协同发展大格局。截至目前,武清在京召开专题招商推介会103场,吸引471家北京企业入驻,吸引资金90.7亿元。

天津市委书记孙春兰在会见交通运输部部长杨传堂时表示,推动京津冀一体化发展,交通起着基础性和先导性作用。要在交通运输部的支持和指导下,加快构建完善区域综合交通网络,将区位、港口、先进制造业等优势有效迭加,在京津冀协同发展中积极主动作为,作出更大贡献。

梯度转移

对于产业转移的难点,首都经贸大学城市经济与公共管理学院教授安树伟认为,北京是转出方,天津、河北是承接方,现实问题就是高端产业北京不愿意放,河北也承接不住,低端的天津、河北不愿意要。

为了解决产业转移过程中出现的产业承接地之间盲目竞争、产业无序流动和落后生产能力转移等问题,工信部曾经推出《产业转移指导目录(2012年本)》(以下简称《转移目录》)。

在当时各地上报的产业转移指导目录材料中,存在着各地确定的优先发展产业方向过多过全、对本地区需调整的产业定位不清、产业园区主导产业不明确等问题。

基于国家区域发展战略,《转移目录》在确定各地优先承接发展的产业时,充分考虑了地方发展需求,又与各地“十二五”规划进行了衔接。

《转移目录》中,将电子信息、汽车、轨道交通、机械等10个产业门类列为北京市重点承接发展的产业,共77条;明确天津重点承接发展航空航天、电子信息、船舶及海洋工程装备、机械等12个产业门类,共88条;提出河北省重点承接发展机械、轨道交通、汽车、航空航天、化工、电子信息等12个产业门类,共93条。

“从产业转移来讲,需要形成一个梯度规律,从高梯度转移到低梯度,北京的高端产业,比如高新技术里的加工制造环节,要往河北的石家庄、唐山转,再由唐山往周边的秦皇岛、沧州等地转移,由石家庄往邯郸、邢台、衡水、保定等地转移,研发环节还是要留在北京。”安树伟告诉21世纪经济报道记者。

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