2014年第17号台风北冕生成对泉州无影响天气多云[新闻]
闽南网9月26日讯 蓝天白云,微风徐徐,空气里透着淡淡的桂花香,空气质量经泉州环保局监测显示为优。有没有一种天气美好得诸事皆宜?
浦西菜市场卖板栗的阿姨正忙着撬锥栗
这是泉州昨天的天气,根据泉州气象台的消息,这也是接下来5天大家都能享受到的美好时光。
来自天气方面的另一个好消息是,昨晚生成的今年第17号台风“北冕”,基本不会影响我国,这个国庆长假,既无台风侵袭,又无寒潮骚扰,甚为惬意。不过,北冕可能影响日本,打算前往日本旅游的朋友得提个神。
夏尽秋初,再不疯狂,可就辜负了这美好时光。
闰月逢节日 赶前不赶后
时间翻页来到了农历九月,今年是闰九月,下一个闰九月将会出现在2109年。
先说说闰月,“十九年七闰”是众所周知的。因为阴历以月球绕地球定历法,每年会和回归年的365日5时48分46秒相差约10日21时,故用闰月来使两者相协调。
西汉初制定《太初历》:把闰月分插在一年的各月,并规定以没有中气那几个月作为闰月,后来又补充规定:以两次冬至之间包含有13个月的定为闰年,闰年的第一个没有中气的月定为闰月(24节气中,每隔一个节气就是一个中气,“立春”是每年的开始,定为节气,下一个“雨水”就是中气)。按照这一规则,闰四、五、六月最多,闰九、十月最少,闰十一月、十二月和正月则不会出现。
闰九月是不是意味着要过两次重阳节?民俗专家表示,碰上这种情况,通常赶前不赶后,即过第一个九月初九重阳节,后一个则虚化。天文专家还表示,闰月是正常历法现象,无关吉凶福祸。
不少农历九月出生的小伙伴犯了难:那岂不是有两次生日?通常来说以前一个日期为准,不过大家高兴的话也可以过两个生日。
九月吃栗子 可别贪多哦
“九月栗子笑哈哈”,昨晚七点光景,路过钟楼,街边三个糖炒板栗摊前都排起队伍。摊主忙里偷闲地说,现在口感最好的是燕山栗子,比先前卖的云南早栗更加香糯甜软。
糖炒栗子最早出现在宋代。自宋代起,京、津一带炒制灌香糖,也就是糖炒栗子的前身,有诗云:“堆盘栗子炒深黄,客到长谈索酒尝。寒火三更灯半灺,门前高喊灌香糖。”但要追溯谁开创了这种吃法,那就无从考证了。糖炒栗子的摊位上,通常是一盆带壳、一盆去壳挨着放。这带壳板栗,泛着光亮的深褐色;去壳的则披薄薄的卡其色果衣,里面是色泽金黄的果肉。
杭州同学阮仁超说,每到这个时节,他们的最爱莫过于桂花栗子羹:先将毛栗子切成两半,放入水锅中,煮至皮壳能剥开捞出,剥掉壳和皮,放入碗中上笼,盖严笼帽,蒸至酥透出笼,冷后切成粒。往沸水中放入白糖,红枣,再放入板栗,用小火焖一焖,散入桂花,湿淀粉,勾成透明样薄芡,出锅即可。小小一碗甜羹香气浓郁,甜而不腻。梁实秋在《雅舍谈吃》中说:“杭州西湖烟霞岭下翁家山的桂花是出名的,不但桂花特别香,而且桂花盛时栗子正熟,桂花栗子羹成了路边小店的无上佳品。”
板栗果肉生吃清脆甘香,水煮口感软糯,和鸡、鸭同炖也别有滋味。当然喽,解放军第180医院健康管理中心的李清辉医生提醒大家,板栗吃多容易胀气顶肚,论颗数吃最好,每天以10颗最佳,可健脾胃、益气、补肾、强心。(海都见习记者 花蕾 海都记者 谢明飞 文/图)
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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。
惠安站明日投入运营
4日至春节前 两趟动车经停
福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。
石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。
那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。
上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。
市区到惠安站 可乘K702路公交
交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。
惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。
从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)
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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。
18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)
泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。
根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)
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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。
有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)
车祸现场图
事故现场图
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