受累日系品牌东风未完成2012年销售目标种植

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受累日系品牌东风未完成2012年销售目标

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受累日系品牌东风未完成2012年销售目标 13-01-24 08:14 来源：国际金融报作者：王国信打印手机看新闻

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1月21日，东风汽车公布了2012年业绩。在2012年，东风汽车销售汽车307.85万辆，继续保持历史最好水平，销售规模稳居行业第二，实现营业收入3903.68亿元，上缴税费362.34亿元。

东风汽车提供的资料显示，东风公司共销售自主品牌汽车112.1万辆，位居行业前三。东风自主品牌商用车实现销售60.6万辆，其中，中、重卡销量连续9年行业第一。东风自主品牌乘用车实现销售51.52万辆，同比增长27.29%，高于行业21.94个百分点，位居行业第四。

不过，由于中日关系紧张，东风旗下此前一直春风得意的两大日系品牌东风日产和东风本田的销量并不理想。公开资料显示，东风本田2012年销量为28.22万辆，仅完成其目标34万辆的83.05%，而东风日产在2012年初预期目标100万辆，全年也仅实现77.3万辆。

受累于两大公司的低迷表现，东风汽车尽管其他板块表现抢眼，但并未完成2012年初定下的330万辆、盈利4200亿元的目标。2012年东风汽车销售汽车307.85万辆，值得一提的是，2011年，东风公司销量已经达到305.87万辆，也就是说2012年的情况和2011年相差无几。公告显示，东风汽车2013年的销售目标是332万辆，这个目标相对于去年的目标仅增加了2万辆。

不过，可喜的是，东风系自主品牌在今年可谓大获全胜。东风自主品牌商用车实现销售60.6万辆，中、重卡销量连续9年行业第一；东风自主品牌乘用车实现销售51.52万辆，同比增长27.29%，其中，东风风神全年整车销量超过6万辆，以行业增幅第一实现销量翻番，东风风行销量增长三成多，东风裕隆销售平稳，合资自主全线铺开。

2012年，是东风公司大协同战略取得重大突破的一年。东风汽车在当日发布的新闻稿中称。

2013年，自主品牌仍将是东风汽车发展的战略重点，尤其是旗下风神品牌如何突破10万辆的年销量是一个很大的考验。东风汽车希望以大协同战略的深入推进带动自主品牌销量的提升。

今年将继续深化东风自主品牌乾 D300计划，统筹好自主品牌商用车与乘用车、整车与零部件、传统汽车与新能源汽车发展，以此把自主事业推上新的台阶。东风方面表示。另一方面，东风计划在5年时间内形成较为完备的支撑东风自主事业发展的研发体系。

根据此前计划，到2016年东风汽车自主品牌总体销量要达到300万辆，其中，东风品牌商用车100万辆，东风品牌乘用车100万辆，其他自主品牌100万辆。为确保目标完成，此前东风汽车计划将投资300亿元。

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标签：东风汽车东风本田东风日产

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