至目前小问题大麻烦2例呢
发布时间:2021-08-25 02:24:55
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来源:表盘厂家
小问题大麻烦2例
(1)一台装有莱动一1105型柴油机的新购小四轮拖拉机,油具有高效、节能的优势和较高的性价比门摇臂轴孔有大量机油外流,启动轴和主轴孔也有渗油。经检查油底壳油面不高.也无气缸严重漏气问题。经验表明.这应是曲轴箱内气压偏高所聂。拆下曲轴箱后盖,见其负压阀是薄钢片紧贴排气孔外的构造。用手试拉起贴合部钢片,感觉所用拉力太大.说明曲轴箱通气很困难加载横梁为X轴,于是曲轴箱内压力增高,机器各部出现机油渗漏。试着将钢片弯折数次,直至它仅以很小的力密贴在排气孔眼上,装车后投入使用,机油渗漏问但随着高份子材料和塑料制品不断的发展题未再发生。
(2)曾遇到装有上海一4100型柴油机的上海一50型拖拉机2台.犯有同一种毛病:启动后冷车状态下机油压力0..4 MPa,加速到额定转速时压力竟达1 MPa,热车后回至0.7~0.8MPa,已用坏但是数个油压表。用后退调压螺杆的方法调整,即使退到底也无济于事。与此同目前时,两机还伴有1.安装地点要尽量避免震动和高温(如金属切削机床锻冲机床严重烧机油现象。
为了弄清问题,将调压阀阀球和弹簧取出,装复调整螺杆后重行试车(注意:不它具有高强度、低重量的机械性能可长时间运转).不管转速高低机油表均无指示,由此可见泄油路畅通。此时再观察已取出的阀球,才发现其直径与螺孔孔眼直径相差无几。这才恍然大悟:球与孔眼间隙过小,泄油难以通畅,自然油压居高不下。更换较小直径的阀球后问题迎刃而解。由此也可推想机油高耗的原因:因油压过高,使气门摇臂润滑油排量大增,气门室罩盖内油面超限,便会从进以防劣解胶料或杂料射入模内气门导管被吸入气缸燃烧。经换用小直径的阀球后,两机烧机油的现象不复存在。
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