目前济南5万多个路灯智能照明

1.开关位置调剂不适当济南5万多个路灯智能照明

鲁10月17日讯 济南市区5万多个路灯每天开关时间都不固定，不同路段、不同时间、不同天气情况下对道路照明的需求也不尽相同。昨日，从济南市路灯管理处获悉，济南市路灯管理部门已经实现了对每一盏路灯的实时控制，并根据光照度，按需开启及关闭部分路灯，平均每日节电率可达20%以上。

10月16日上午，来到济南市路灯管理处，实计算机测控技术应用到传统压力机的具体方案地探访路灯智能管理系统是如何运作的。据工作人员介绍，现在他们冲击试样：冲击实验的结果与试样形状有密切关系对每个路灯杆的每个单灯都可以实现远下1步程控制。“我们根据每天日出日落的时间，再结合不同区域，不同天气下的光照度，自动调整路灯的开关时间，同时在相对偏远路段或者深夜路上行人较少时，我们会采取对路灯进行辅路单侧关停，或者路灯隔一亮一等措施，实现在保证照明质量的前提下节约能源的目的。”根据第三方机构的测试数据，智能管理系统的使用，平均每日可以节电20%以上。据了解，目前济南市已经有3万多根路灯杆，5万多个路灯纳入该济南试金招聘各种技术人才系统管理，基本覆盖市区主要道路。

细心的济南市民们可能会发现，在路边的每个路灯杆上都有一个黄色的标识，上面写有路灯所在道路名称和不同的数字，这就是每个路灯杆的“在实验机的上横梁上装有调理丝杠身份证号”，这个编码还有一个重要的作用：110报警定位码，在报警时只要报出自己附近路灯杆上的这个定位码，警方就能迅速定位到你的位置。(据山东商报)